台南小松008
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###### tags: `台南小松`
時間： 2020-07-01 (三) 19:00-21:00
地點： 好想工作室(東區北門路二段16號 L2A, https://www.facebook.com/GoodideasStudio/ )
活動：
線上協作：
- g0v 的 Slack 加入網址 http://join.g0v.tw/ 台南小松頻道在 #tainan
- 如何加入 g0v 的 Slack https://g0v.hackmd.io/@jothon/g0v-cowork-guideline/%2FPwJcrD23SBag6sg15epZMA

台南小松初步設定每個月第一個星期三晚上舉行，主要目的是讓各種 g0v 專案在南部也可以有個定期聚會去更新一下進度，或是引導感興趣的朋友跳坑，活動不會有特定進行方式，但為了避免新進的朋友無所適從， kiang 設定了大概的議程草稿如下（歡迎調整）

19:00-19:15 到場的朋友介紹一下自己最近在參與的專案， g0v or 資訊與社會議題連結的想法都歡迎
19:15-20:45 讓大家針對自己感興趣的專案個別帶開，可能是想法的深入討論或是單純多寫幾行程式碼
20:45-21:00 個別專案分享一下當天的記錄，最單純的就是秀 github commit log 去說做了些什麼，或是如果有些草圖也歡迎，希望內容都可以放進 hackmd 做個記錄

參與人或專案：
1. [kiang]( https://kiang.github.io/ ) - [台灣賄選實價登錄地圖](https://g0v.hackmd.io/qbQKVKIeRcCTb3pr_r7y_Q)
2. shawn 如果這天沒出差的話 - [鄉民論政見](https://g0v.hackmd.io/@shawn111/PoliticalProposal#/)
3. RR - [Cofacts真的假的](https://beta.hackfoldr.org/cofacts)
4. 台南新芽 - [台南新芽升格十年](https://www.facebook.com/tainansprout/posts/877581405988814)- [選舉與地方財政篇](https://www.facebook.com/tainansprout/posts/900670170346604)、人口篇、交通篇
5. T monk- 中文識字量測試系統

Q&A：
1. 參與的人需要什麼條件？
>空虛、寂寞、冷的都歡迎（誤），其實時間允許就來吧 ;) [name=kiang]
2. 就寫你的問題，大家有空就可以回答

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### 參與者自我介紹（id、關鍵字、專長等）

穎艾達利服務處
阿路：咖啡廳工作，覺得好奇來參與
台南新芽：urda、小海、淨文
台南議會觀察聯盟
小均：看到三倍卷新聞覺得有興趣，牛肉湯與肉燥飯評比大王
T monk:網頁後端工程、直播等工程，從台北來
Howard：口罩地圖、動森揪團
kiang：各種地圖
熊：maker
煒程、健輝：新芽志工說明會得知小松訊息

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kiang：[2022選舉地圖分享](https://kiang.github.io/vote2022/)、振興三倍卷地圖

升格十年交通篇簡介by小海：

在交通部分，透過預算書以及合併改制計畫的核定本，其實有很多關於升格十年的理想
2013先是開通六大幹線，整併台南的公車路線，可以從路線、使用人次看台南公車資源的改變。

k:每條捷運其實進度不同，包括藍線要用的系統（自駕車、輕軌？），但因為第一條藍線敲定後，就會影響到後面發展。
綠線因穿越市區，有居民抗議，評選結果最終不確定如何，但要再等中央核定。

另外有意思的是，台南人行道占比低於1.1%（urda這會是一個有趣的議題）最近有「友善騎樓」大賽，也是一個趣現象。

小海：公務計畫補助預算其實有提到「騎樓整平」的預算，要查看決算書，看執行效果如何。可以列入評估議題）

其他：公車運量路線圖
（有路線但無法得知人流、公車上車點、搭乘率）
技術其實可行（利用上下車逼卡確認）但多數廠商一直沒有紀錄數字。交通局有再要求上下車要逼卡，但廠商不紀錄。

或是其實可以查詢出數字，但怕因此因為運量低而砍掉（因為公益效益而保留）？

潛在問題：廠商希望報最高的運量，所以只紀錄總運量人次，而非每站點的實際人流。

kiang：以公車過勞事件，交通局一直不肯公開，有做過單趟的時數研究，公車司機可能會有工時要到20多小時

可以將路線放大，計算跨過的面積、與路線面積差距。再加入人口資料，算出服務多少人。（範例：[台灣強震高風險區域人口統計](https://kiang.github.io/faults/)）